Контролният фактор на конструкционните части от леене под налягане, изработени от каросерията на автомобила от алуминиева сплав

Време за публикуване: 06 / 03 2021 Автор: Редактор на сайта Посещение: 11890

Въвеждането на нови енергийни превозни средства доведе до революция в традиционните превозни средства с гориво и обяви перспективата за интелигентни превозни средства ………, а въвеждането на структурни части за леене под налягане на купето ще разшири допълнително пространството за приложение на продуктите за леене от алуминиева сплав . Леките автомобили ще имат дълбоко въздействие.

При трансформацията от традиционните превозни средства с гориво към нови енергийни превозни средства, структурата на каросерията приема отливка от алуминиева сплав. Цялостната структура е компактна, твърдостта се увеличава и теглото се намалява. Тези предимства се отразяват. Въпреки това, за да се постигне тази технологична трансформация и промяна, много технически елементи все още трябва да бъдат анализирани и обсъдени внимателно

Контролни елементи на конструктивни части от каросерията на леене под налягане

1. Координацията между чертежа на дизайна на продукта на конструкцията на каросерията на автомобила и чертежа за леене под налягане.

Изборът на сплавни материали, включени в чертежа на продукта, е свързан с процеса на леене и неговата разумна възможност. Съгласно техническия стандарт за алуминиева сплав ASTM B85 трябва да се извършат характеристиките за леене под налягане. Оценете, зоните на натоварване при натоварване на важни части от конструктивните части трябва да бъдат ясно маркирани, за да осигурят основа за проверка на пробите за леене под налягане, за да се гарантира качеството на конструктивните части. В миналото те са били рядкост при конвенционално леене под налягане от алуминиева сплав.

2. Проектиране и производство на форми за леене под налягане за конструктивни части, проектиране на система за изливане и анализ на потока на матрицата

Процесът на проектиране на матрицата за леене под налягане, дизайнът на решетъчната система, разположението на топлинния баланс на системата за охлаждане и отопление на матрицата и проектирането на ключови секции и пропорции трябва да бъдат разумни и осъществими и да гарантират качеството на зоните на високо напрежение на продукта и подходящи, ако е необходимо Подобрете тонажа на затягащата сила на пресата според зоната на изпъкналост и капацитета за вакуумно леене.

3. Избор на сплави на конструктивни части за леене под налягане

Високите изисквания за пластичност на общите механични свойства на конструктивните части за леене под налягане са изключителни характеристики и изборът на химичен състав на сплав трябва да отчита както характеристиките, така и изискванията за формоване на частите за леене под налягане и еднородността на дебелината на стената.

Това, което ние изпробвахме, е групата химически компоненти GM-1

Изискванията му за механични показатели: якост на опън ≥250Mpa, удължение ≥10%, в съответствие с изискванията за експлоатационни характеристики, комбинирани с химичния състав на GM-1 и структурните характеристики на чертежите на продукта, беше проведено многокомпонентно изпитателно производствено изпитване през партиди. . Изборът на силициев елемент, близък до евтектичния състав, е да отговори на нуждите от формоване на тънката стена и сложната форма на продукта за леене под налягане. Друга особеност на добавянето на силиций е, че скорошните микроскопични изследвания и анализ показват, че силициевият елемент се разширява по време на процеса на втвърдяване на отливката, което намалява То намалява и балансира тенденцията на термично напукване с други елементи, което също потиска напрежението при леене до определена степен. Силициевият елемент обаче намалява разтворимостта на водорода в течната сплав, така че дефектите в дупките на силициевата сплав с високо съдържание на силиций, особено близо до евтектичния състав, са най-големите недостатъци. Строг контрол на съдържанието на желязо е необходим за високи пластмасови свойства. Що се отнася до проблема с залепването на отливките, добавянето на подходящ манган може да играе подобна роля. По -долу е схематична диаграма на металографската диаграма на различните елементи и се интерпретира тяхната роля в сплавта. За алуминиеви сплави с отливка, добавянето на Cu или Mg е обичайният елемент за укрепване на матрицата, тоест съответната фаза на укрепване на Al2Cu или Mg2Si се формира чрез процеса на леене под налягане. Охлаждането в средата я прави частично подсилен в твърд разтвор, а третирането за стареене на Т1 се използва за леене под налягане, което също води до втвърдяване на утаяване върху частта от твърдия разтвор за постигане на подобрение на производителността.

Въпреки че високата скорост на охлаждане на алуминиева сплав с отливна пластмаса може да инхибира растежа на AL3Fe, нейната игловидна структура е фатална за високата пластичност. Следователно е доказано, че е ефективно и възможно да се замени желязото с AL и Mn съединения, образувани чрез добавяне на Mn, за да се образуват квадрати.

Ефективен е дълготрайният ефект на стронций и модификацията на евтектични сплави Al-Si за леене под налягане. Въпреки че има тенденция да абсорбира водород, той може да бъде решен в процеса на укрепване и пречистване на сплавта.

Топене и пречистване на сплави

Поради механичните свойства на конструктивните части за леене на каросерията на автомобила, те трябва да бъдат реализирани чрез термична обработка. Топлинната обработка на части за леене под налягане, особено обработката с разтвор, има специални изисквания за пречистване на сплави и вакуумно леене под налягане, така че структурата на каросерията на течността от сплав изисква както дегазиране, така и отстраняване на шлаката, а при необходимост е необходима обработка на флюс. Експериментът показва, че шлаковото включване на AL2O3 в алуминиевата течност има силен адсорбционен ефект върху водорода в рафинирането и ще образува адсорбционната сърцевина, което затруднява отстраняването. Целта на пречиствателната обработка е да се вземат предвид нейните двойни функции. Ефективно е.

Вакуумно леене

С оглед на специалните изисквания за работата на каросерията на автомобила и структурните характеристики на частите за леене под налягане, вакуумното леене обикновено се използва за конструктивните части на каросерията на автомобила и използването на специална машина за вакуумно леене се оказа най-добрият избор, като например немската машина за леене под вакуум Fulai Отговорът е добър. Вакуумната машина за леене под налягане може да излее пречистената сплав хидравлично в продукт без дефекти. Разбира се, оптимизирането на параметрите, подготовката на дизайна и производството на матрицата и пръскането на покритието трябва да бъдат адаптирани към него. Качеството на вакуумните отливки е тясно свързано с крайното изпълнение на термичната обработка. Тонажът на силата на затягане на машината за леене под налягане може да бъде оптимизиран според важността на конструкцията на каросерията на автомобила. Ако е необходимо, модел с по -високо ниво може да бъде избран според общата проекционна площ. Осигурете качеството и безопасността на конструктивните части.

Топлинна обработка

За термичната обработка на структурни части на каросерията на автомобила от алуминиева сплав, известната до момента информация показва, че третирането с разтвор и стареенето при висока температура обикновено се използват у нас и в чужбина, т.е. Националният военен стандарт GJB7 спецификация за термична обработка от алуминиева сплав, редактирана от автора, е за T1695 Спецификациите за термична обработка са изброени специално. Той е одобрен и издаден от Националната отбранителна научно -промишлена комисия и проверен от много компании в националната авиационна индустрия. Ние също бяхме признати в дискусиите и комуникацията с главния металург на GM и бяхме проверени на практика. Високата пластичност на сплавта е осъществима.

Трябва да се отбележи, че определянето на обработката на разтвора и спецификациите при стареене при висока температура зависят от състава на сплавта и специфичните условия на отливката, включително температурата и времето на задържане на обработката. Специфичните спецификации могат да се отнасят до съответната серия сплави на GJB1695.

В обобщение, анализът на контролните елементи на конструктивните части за леене на каросерията на автомобила включва много точки от процеса. Това е само обобщение на практиката и е трудно да се даде пълен преглед. Много аргументи все още заслужават дискусия и допълнителна проверка.

Дискусия

Структурните части на купето за леене под налягане заместват част от оригиналните деформирани алуминиеви профилни плочи, а повече са щамповани части, нитове и заварени части. Въпреки че цялостната структура на каросерията на автомобила е компактна, твърдостта и намаляването на теглото имат очевидни предимства, но от конструктивните части Факторът на безопасност на дизайна, експлоатационният живот и цялостното измерване на съществуващите методи за леене под налягане са все още перфектни. По-специално, как да се предотврати случайното качество на частите за леене под налягане и нестабилността на вътрешното качество, преди то да е достойно за по-нататъшно проучване.
Установете и подобрете свързаните с тях методи за инспекция на конструктивни части за леене на каросерии на автомобила, включително усъвършенстване и засилване на съществуващите конвенционални методи, особено чрез редовни инспекции за вземане на проби, проектиране и изпитване на производителността на нарязани проби на определени места и чрез стабилен контрол на процеса и процеса. Постигнете стабилно качество на отливките и др.
Строго оценете пробното производство и финализиране на структурни части от алуминиева сплав, проектиране и оценка на процеса и внедрете система за подпис за ключови структурни части, когато е необходимо. Това има по -успешни прецеденти и зрял опит в авиационната индустрия за справка.
За външнотърговските структурни части за леене под налягане съответното ниво на инспекция може да бъде подобрено според изискванията за качество на клиентите, а условията не са достатъчни за създаване на условия, външно промотиране и вътрешно промотиране и подобряване на качеството на частите за леене под налягане за задоволяване нуждите на външнотърговския пазар.
Възможно е да се приложи система за научноизследователска и развойна дейност, фокусирана върху предприятието, комбинираща производство, училище и научни изследвания, особено когато силата на научноизследователската и развойната дейност на предприятието е слаба.
Напоследък по въпроса дали укрепващите елементи в евтектичните Al-Si сплави могат да се наслагват, становището на автора е: от гледна точка на настоящото състояние на приложение на алуминиеви сплави за леене под налягане у нас и в чужбина, в допълнение към евтектичния Al-Si In Освен това хиперевтектичните AL-Si сплави като 390 в САЩ или ADC14 в Япония и YL-117 в Китай имат общата черта за добавяне на укрепващи елементи Cu и Mg едновременно. Това се основава на хиперевтектичния Si. Евтектичната структура може да съдържа съвместното съществуване на нейните укрепващи фази, но за този тип сплав трябва да има съответни средства за добавяне на фосфор и съответни мерки за контрол на процеса на леене, за да се потисне появата на грубата структура на първичния Si и да се създадат трудности при механичната обработка.

Моля, запазете източника и адреса на тази статия за повторно отпечатване: Контролният фактор на конструкционните части от леене под налягане, изработени от каросерията на автомобила от алуминиева сплав

Мингхе Компания за леене на умира са посветени на производството и осигуряват качествени и висококачествени части за леене (обхватът на части за леене на метали включва главно Тънкостенно леене под налягане,Топъл камер Die Casting,Студено камерно леене), Кръгло обслужване (услуга за леене под налягане,Cnc обработка,Изработка на плесени, Повърхностна обработка). Всички персонализирани алуминиеви отливки, леене с магнезий или Zamak / цинк и други отливки са добре дошли да се свържете с нас.

ISO90012015 И ITAF 16949 КАСТИНГ КОМПАНИЯ МАГАЗИН

Под контрола на ISO9001 и TS 16949, всички процеси се извършват чрез стотици усъвършенствани машини за леене под налягане, 5-осни машини и други съоръжения, вариращи от бластери до Ultra Sonic перални машини. Minghe не само разполага с модерно оборудване, но и разполага с професионални екип от опитни инженери, оператори и инспектори, за да реализират дизайна на клиента.

Договорен производител на отливки. Възможностите включват части за леене от алуминий със студена камера от 0.15 lbs. до 6 lbs., настройка за бърза смяна и обработка. Услугите с добавена стойност включват полиране, вибриране, отстраняване на обезкосмяването, струйно взривяване, боядисване, покритие, покритие, монтаж и обработка на инструменти. Материалите, с които се работи, включват сплави като 360, 380, 383 и 413.

ИДЕАЛНИ ЧАСТИ ЗА ЛИВАНЕ НА ЦИНКОВА ЛИЦА В КИТАЙ

Помощ при проектиране на леене на цинк при съпътстващи инженерни услуги Персонализиран производител на прецизни отливки от цинкова матрица. Могат да се произвеждат миниатюрни отливки, отливки под високо налягане, отливки с многоплъзгащи се форми, конвенционални отливки за форми, единични матрици и независими отливки и отливки с кухина Отливките могат да се произвеждат с дължина и ширина до 24 инча в толеранс +/- 0.0005 инча.

ISO 9001 2015 сертифициран производител на магнезиево и плесенно производство

ISO 9001: 2015 сертифициран производител на магнезиево леене под налягане, Възможностите включват магнезиево леене под високо налягане до 200 тона гореща камера и 3000 тона студена камера, дизайн на инструментите, полиране, формоване, обработка, боядисване на прах и течности, пълен QA с CMM възможности , монтаж, опаковане и доставка.

Minghe Casting Допълнително кастинг Услуга - леене за инвестиции и др

Сертифициран по ITAF16949 Включва допълнителна услуга за кастинг инвестиционно леене,пясъчно леене,Гравитационен кастинг, Изливане на пяна леене,Центробежно леене,Вакуумно леене,Постоянно леене на мухъл, .Възможностите включват EDI, инженерна помощ, солидно моделиране и вторична обработка.

Кастинг индустрии Казуси за части за автомобили: Мотори, Самолети, Музикални инструменти, Водни плавателни съдове, Оптични устройства, Сензори, Модели, Електронни устройства, Кутии, Часовници, Машини, Двигатели, Мебели, Бижута, Конзоли, Телеком, Осветление, Медицински изделия, Фотографски устройства, Роботи, скулптури, озвучителна техника, спортна екипировка, инструментална екипировка, играчки и др.