Нискотемпературна закаляваща обработка на неръждаема стомана, използвана за повърхности на автомобили

Време за публикуване: 06 / 22 2021 Автор: Редактор на сайта Посещение: 11565

Въпреки че аустенитната неръждаема стомана е широко използвана поради отличната си устойчивост на корозия, нейните трибологични свойства са лоши, особено ниската й устойчивост на износване или лепилото, и има склонност към износване, което възпрепятства корозионната устойчивост и поле на износоустойчивост. Линията за обработка на неръждаема стомана (S3P) на Baldick в Германия предлага решение за увеличаване на механичните свойства на материала, без да се променя устойчивостта на корозия. Процесът на термична химическа дифузия образува S-фаза, богата на въглерод или богата на азот, като същевременно се избягва утаяването на карбиди или нитриди. Типичните приложения включват храни, напитки, лекарства, медицински консумативи и оборудване за химически процеси. Тази статия обаче ще въведе главно приложението на неръждаема стомана в автомобилната индустрия.

Неръждаемата стомана отдавна се използва като автомобилни конструктивни части или декоративни части. Типичен пример е аустенитният преден капак от неръждаема стомана и вложките от неръждаема стомана на Rolls-Royce Phantom. Сред неръждаемите стомани, феритната неръждаема стомана се използва главно в автомобилите, тъй като феритната неръждаема стомана може да накара изпускателната система да работи при висока температура и корозивна среда. Части като изпускателни колектори, тръби и шумозаглушители са изработени от неръждаема стомана AISI 409. По -скъпите неръждаеми стомани, като дуплексните неръждаеми стомани, са широко използвани в автомобилите. Функционалните части, изработени от дуплексни неръждаеми стомани, съчетават механична якост и изключително висока устойчивост на корозия. Автомобилната индустрия е изправена пред строги изисквания за безопасност и ефективност, което е отлична възможност за прилагане на материали от неръждаема стомана.

Новата граница на устойчивост на механично триене

Нека разгледаме конкретен пример. Автомобилна инженерна компания произвежда плъзгащи лагери. След прилагане на обработка на линия S3P, работата на произведените плъзгащи лагери се подобрява, което доказва как S3P перфектно подобрява механичните свойства на неръждаемата стомана. За плъзгащи лагери на електромагнитни клапани, когато се използва закалена неръждаема стомана, лагерът се проваля след 240,000 74 операции, докато при използване на диамантен карбонов материал (DLC), той се проваля след 560 милиона операции. Когато използвате неръждаема стомана с нискотемпературно втвърдяване на повърхността, животът на лагера далеч надхвърля всички предишни рекорди и лагерът все още може да работи след 3 милиона операции. Въпреки че DLC има много високи свойства на плъзгане, повърхностната му твърдост далеч надвишава тази на S фазата, но обработката с SXNUMXP може значително да подобри цялостната работа на части от неръждаема стомана, като устойчивост на корозия, твърдост, здравина и якост на умора.

По-задълбочени области на приложение

Ключовото предимство на 10-40 μm дифузионен слой, образуван при условие на повърхностно втвърдяване при ниска температура, е да се елиминира всеки възможен риск от разслояване, което също е от полза по отношение на устойчивостта на удар под налягане и термичен шок. Въпреки че твърдостта на богатата на въглерод S фаза в неръждаема стомана надвишава 1000HV0.05, тя все още поддържа пластичност по време на процеса на бързо зареждане в пещта. Тези характеристики го правят да се използва на много места във високопроизводителната, високотехнологична автомобилна индустрия. Настоящите области на приложение включват двигатели с вътрешно горене, трансмисия, трансмисия и изпускателни системи. S3P може да втвърди дори най -малките части, което води до оптимизиране на разходите. Примерите, дадени по -долу, илюстрират, че тези закалени неръждаеми стомани могат да покрият повече области и да намалят общите разходи.

Премахване на драскотини по захранващите връзки

Механичните подвижни части, монтирани в аксесоарите на двигатели с вътрешно горене, страдат от относително висока корозия. Солта по пътя или шофирането в близост до брега увеличава риска от корозионно увреждане на различни механични части. Високата температура в отделението на двигателя допълнително увеличава корозионния ефект. Когато се обмисля използването на корозивни биогорива в двигателя, механичните части също са подложени на други форми на корозия.

За захранващите конектори устойчивостта на надраскване е особено важна. В сравнение с необработените повърхности, нискотемпературните карбурирани повърхности имат очевидни предимства. Резултатите от изпитванията на неръждаема стомана AISI 316L в съответствие със стандарта ASTM G98 показват, че в сравнение с необработената повърхност, стойността на напрежение на прага на надраскване се увеличава значително след третирането. Необработената неръждаема стомана е надраскана при 45.5MPa, докато карбурираната повърхност не е надраскана при 842.5MPa. Тази стойност надвишава границата на текучест на материала, така че възниква пластична деформация.

Алтернативно покритие

Поради Директивата на Европейския съюз за излезлите от употреба превозни средства или ограничаването на опасните вещества (RoHS), европейската автомобилна индустрия започна да заменя твърди хромирани покрития. Изискванията за устойчиви на корозия и износоустойчиви части доведоха до разработването на това заместване в две посоки. Единият е да се използват други видове покрития, като безелектрично никелиране, а другият е да се усъвършенства материалът на матрицата чрез дифузионен процес. От гледна точка на износване, покритието е по -изгодно от процеса на дифузия за неръждаема стомана. Дебелината на втвърдения слой на покритието може да бъде по -дебела, но процесът S3P може да подобри устойчивостта на корозия без риск от непълно покритие.

Неизискването на обработка след обработка е предимство на процеса S3P, като по този начин се намаляват общите разходи и се реализира възможността за обработка на сложни геометрии, остри ръбове и вътрешни структури, което обикновено е невъзможно за покрития. Всъщност, поради характеристиките на процеса на дифузия, е възможно да се третират големи количества материали с повърхностно втвърдяване на S3P при ниска температура. По време на бърз монтаж на пещ, втвърдената зона се деформира без пукнатини или разслояване. Тази устойчивост на грешки е голямо предимство в сравнение с покрития или други процеси, базирани на дифузия. Дори и най -малките части могат да бъдат равномерно втвърдени, което е друго предимство на този процес, което е невъзможно при други технологии. Повърхностното втвърдяване на отвори с диаметър 60 μm е уникалната способност на този процес. Особено когато са подложени на висока циклична умора на огъване, твърдият хром и други покрития представляват висок риск от повреда. Въпреки че проучванията твърдят, че покритието има висока механична якост и може да подобри устойчивостта на умора, когато се надвиши специфичното ниво на напрежение, което е склонно към образуване и разпространение на пукнатини, преходната зона от мекия слой към твърдото покритие е слабото място. Това може да доведе до разслояване на покритието или разпространение на пукнатини в мекия слой, като по този начин се повлияе на издръжливостта на умора.

Наклонени лагери без други уплътнения

Друга област на приложение на повърхностно втвърдяващата се неръждаема стомана са плъзгащите лагери, които не изискват други уплътнения, които могат да се използват в инжекционни системи с високо налягане или фармацевтични помпи. Линейните задвижвания също се възползват от тази технология. Поради изключително ниската степен на износване на контакт метал-метал и елиминирането на драскотини едновременно, може да се реализира прост структурен дизайн без полимерно уплътнение, както е показано на фигура 3.

Подобрени характеристики на пролетна умора

Поради наличието на богата на въглерод S фаза, неръждаемата стомана има по-висока граница на умора, жизненият цикъл на пружината може да бъде удължен и възможността за повреда е намалена. В зависимост от размера на пружината, пружинната константа също може да се промени. Колкото по -малък е размерът на пружината, толкова по -голям е ефектът от повърхностното втвърдяване върху работата на пружината. Изследването на богатата на въглерод S фаза във филм от неръждаема стомана AISI 304 установи, че якостта на опън може да се увеличи от 600 МРа без третиране до повече от 1500 МРа.

Повтаряща се и ниска цена

Нискотемпературната повърхностна закаляваща обработка позволява на неръждаемата стомана да подобри механичните си свойства, като същевременно поддържа добра устойчивост на корозия. По-добрите свойства на износване, износване, умора и кавитация правят повърхността с нискотемпературна обработена неръждаема стомана широко използвана в автомобилната индустрия. За да отговори на изискванията за надеждни части и по-ефективни автомобили, повърхностно закалената неръждаема стомана е ключов материал. Конкретните примери, споменати по-горе, като съединители за захранване с по-висока производителност на раздразнение, аксесоари за гориво от неръждаема стомана, които няма да се блокират, пружини с по-висока умора и части, използвани за клапани с високо налягане, напълно обясняват, че повърхностното нискотемпературно втвърдяване може подобряване Различни свойства на неръждаема стомана. Освен това е важно този процес да постигне еднакви, повтарящи се резултати. Повреда или неизправност на автомобил по време на шофиране е голям инцидент за производител на марка автомобил и това може да бъде разрешено чрез нискотемпературна технология за втвърдяване на повърхността. В допълнение към подобряването на процеса на втвърдени части, икономичността също е важна. Повърхностната нискотемпературна втвърдяваща обработка на повърхността S3P може също да обработи голям брой части с малък размер едновременно, за да постигне тази цел.

Моля, запазете източника и адреса на тази статия за повторно отпечатване: Нискотемпературна закаляваща обработка на неръждаема стомана, използвана за повърхности на автомобили

Мингхе Компания за леене на умира са посветени на производството и осигуряват качествени и висококачествени части за леене (обхватът на части за леене на метали включва главно Тънкостенно леене под налягане,Топъл камер Die Casting,Студено камерно леене), Кръгло обслужване (услуга за леене под налягане,Cnc обработка,Изработка на плесени, Повърхностна обработка). Всички персонализирани алуминиеви отливки, леене с магнезий или Zamak / цинк и други отливки са добре дошли да се свържете с нас.

ISO90012015 И ITAF 16949 КАСТИНГ КОМПАНИЯ МАГАЗИН

Под контрола на ISO9001 и TS 16949, всички процеси се извършват чрез стотици усъвършенствани машини за леене под налягане, 5-осни машини и други съоръжения, вариращи от бластери до Ultra Sonic перални машини. Minghe не само разполага с модерно оборудване, но и разполага с професионални екип от опитни инженери, оператори и инспектори, за да реализират дизайна на клиента.

Договорен производител на отливки. Възможностите включват части за леене от алуминий със студена камера от 0.15 lbs. до 6 lbs., настройка за бърза смяна и обработка. Услугите с добавена стойност включват полиране, вибриране, отстраняване на обезкосмяването, струйно взривяване, боядисване, покритие, покритие, монтаж и обработка на инструменти. Материалите, с които се работи, включват сплави като 360, 380, 383 и 413.

ИДЕАЛНИ ЧАСТИ ЗА ЛИВАНЕ НА ЦИНКОВА ЛИЦА В КИТАЙ

Помощ при проектиране на леене на цинк при съпътстващи инженерни услуги Персонализиран производител на прецизни отливки от цинкова матрица. Могат да се произвеждат миниатюрни отливки, отливки под високо налягане, отливки с многоплъзгащи се форми, конвенционални отливки за форми, единични матрици и независими отливки и отливки с кухина Отливките могат да се произвеждат с дължина и ширина до 24 инча в толеранс +/- 0.0005 инча.

ISO 9001 2015 сертифициран производител на магнезиево и плесенно производство

ISO 9001: 2015 сертифициран производител на магнезиево леене под налягане, Възможностите включват магнезиево леене под високо налягане до 200 тона гореща камера и 3000 тона студена камера, дизайн на инструментите, полиране, формоване, обработка, боядисване на прах и течности, пълен QA с CMM възможности , монтаж, опаковане и доставка.

Minghe Casting Допълнително кастинг Услуга - леене за инвестиции и др

Сертифициран по ITAF16949 Включва допълнителна услуга за кастинг инвестиционно леене,пясъчно леене,Гравитационен кастинг, Изливане на пяна леене,Центробежно леене,Вакуумно леене,Постоянно леене на мухъл, .Възможностите включват EDI, инженерна помощ, солидно моделиране и вторична обработка.

Кастинг индустрии Казуси за части за автомобили: Мотори, Самолети, Музикални инструменти, Водни плавателни съдове, Оптични устройства, Сензори, Модели, Електронни устройства, Кутии, Часовници, Машини, Двигатели, Мебели, Бижута, Конзоли, Телеком, Осветление, Медицински изделия, Фотографски устройства, Роботи, скулптури, озвучителна техника, спортна екипировка, инструментална екипировка, играчки и др.