Анализът на заваряемостта на легирана стомана Mn-V за спирачна главина

Време за публикуване: 07 / 01 2021 Автор: Редактор на сайта Посещение: 11025

С разработването и прилагането на голям брой свръх дълбоки сондажни сондажи натоварването на повдигащата система на сондажната платформа става все по-тежко, а изискванията за безопасността и стабилността на спирачната система на тегличите стават все по-високи. Обикновено спирачната система на тегличите се състои от основна спирачка и спомагателна спирачка. Като основен компонент на силата на главната спирачка на спирачната система на тегличите на сондажни платформи и на ремонтни съоръжения, главините на спирачките са в тежки условия на натоварване и лесно се повреждат. Вземете за пример спирачки с водно охлаждане с колан. По време на работа на сондажната платформа, повърхностната температура на спирачната главина може да достигне 650 ° C от края на спирането. Под действието на вътрешната циркулираща вода температурата на спирачната главина бързо пада, която последователно се циклира. Под действието на редуващо се термично напрежение, материалът на спирачната главина образува пукнатина от костенурка чрез натрупването на свободни места; в същото време твърдостта намалява при високи температури, двойките на триене се разтварят лесно и скоростта на окисляване на материала се увеличава, като по този начин се увеличава скоростта на износване. Спирачната главина работи при охладени и нагрявани условия, а основните режими на повреда са повърхностното напукване и износване при термична умора.

За да се отговори на изискванията за свръх дълбоко пробиване на кладенец, беше извършена много работа за справяне с прекомерното износване и термично напукване на напукване на спирачната главина на теглича. От една страна, чрез технологични иновации, износоустойчивостта на материала се подобрява, а експлоатационният живот на спирачната главина се удължава. Например, слой от устойчив на износване материал е заварен върху матрицата Q345A, за да се подобри устойчивостта на износване на спирачната главина, или вместо това се използва отлита конструкция, а чрез коване се получава по-плътна, по-фина и еднаква структура износоустойчивостта на материала. От друга страна, разработете нови устойчиви на износване материали и композитни материали, като добавяне на редкоземни към Cr-Mo стомана, за да подобрите устойчивостта на износване и термичната якост на спирачната главина и да увеличите експлоатационния живот на спирачната главина. Производствената ефективност на метода за напластяване обаче е ниска и обикновено се използва само като ремонт на размера след износване на главината на спирачката; коването на спирачната главина изисква широкомащабно оборудване за търкаляне на пръстени, а процесът на нагряване се увеличава, което увеличава производствените разходи; Cr-Mo стомана съдържа благородни метали, което увеличава разходите за материали. Ето защо е от голямо инженерно значение да се разработи нов тип евтин, устойчив на износване материал от главината на спирачната главина, за да се удължи експлоатационният живот на спирачната главина.

Използваната в тази статия сплав Mn-V е нов материал, независимо разработен от местна компания за петролно оборудване. Той има добра термична якост и устойчивост на износване и може да отговори на изискванията за използване на спирачни главини при тежки условия на работа. Добри икономически ползи. Въпреки това, чрез разследването на автора и статистическите данни за нефтените находища е установено, че заварените съединения на този материал са склонни към напукване при продължителна употреба, което влияе до известна степен върху приложението на този материал. Тази статия анализира заваръчните проби на материала, за да подобри заваръчните характеристики на материала.

Експерименталната тестова дъска е изработена от пясъчно леене с алкална фенолна смола. Делът на смолния пясък е 1.6% смола, 0.4% втвърдител, а останалата част е пясък. Пясъкът е смес от нов пясък и стар пясък, а съотношението нов пясък към стар пясък е 1: 3. След изрязване на щранга леенето се нормализира при 1100 ℃. Нормализираното време за запазване на топлината е 6 часа. След нормализиране заготовката за леене се обработва в изпитвателна плоча с размери 530 мм × 180 мм × 25 мм, с жлеб 60 ° V и с използване на заваръчна тел Φ1.2 мм JQ • MG50-6 за многослойно многослойно заваряване. Предварително загрейте пробата до 150 ° C преди заваряване, контролирайте температурата на междинния слой да не надвишава 300 ° C и бавно охладете след заваряването.

След като спирачната главина е заварена със стомана Mn-V, съединението има определена степен на втвърдяване, което е лесно да предизвика крехко напукване на съединението. След заваряване съединението се третира със стареене, подобрява се пластичната издръжливост на заварената фуга и се подобряват цялостните механични свойства на фугата чрез укрепване на втората фаза и финозърнесто укрепване. Остарявайки при 500 ° C в продължение на 30 минути, пробата получава най -добрите механични свойства, с граница на провлачване 560MPa и якост на опън 715MPa. Топлинно засегнатата зона е слабото звено на цялата фуга, а образците на опън всички се счупват в зоната, засегната от топлината на заварената фуга. Стареенето на спирачната главина след заваряване може да подобри пластичната здравина на фугата и фугата ще се превърне от крехко счупване в пластично счупване след стареене. Когато температурата на стареене надвиши 300 ° C и времето на стареене е 30 минути, това се проявява като пластично счупване.

Моля, запазете източника и адреса на тази статия за повторно отпечатване: Анализът на заваряемостта на легирана стомана Mn-V за спирачна главина

Мингхе Компания за леене на умира са посветени на производството и осигуряват качествени и висококачествени части за леене (обхватът на части за леене на метали включва главно Тънкостенно леене под налягане,Топъл камер Die Casting,Студено камерно леене), Кръгло обслужване (услуга за леене под налягане,Cnc обработка,Изработка на плесени, Повърхностна обработка). Всички персонализирани алуминиеви отливки, леене с магнезий или Zamak / цинк и други отливки са добре дошли да се свържете с нас.

ISO90012015 И ITAF 16949 КАСТИНГ КОМПАНИЯ МАГАЗИН

Под контрола на ISO9001 и TS 16949, всички процеси се извършват чрез стотици усъвършенствани машини за леене под налягане, 5-осни машини и други съоръжения, вариращи от бластери до Ultra Sonic перални машини. Minghe не само разполага с модерно оборудване, но и разполага с професионални екип от опитни инженери, оператори и инспектори, за да реализират дизайна на клиента.

Договорен производител на отливки. Възможностите включват части за леене от алуминий със студена камера от 0.15 lbs. до 6 lbs., настройка за бърза смяна и обработка. Услугите с добавена стойност включват полиране, вибриране, отстраняване на обезкосмяването, струйно взривяване, боядисване, покритие, покритие, монтаж и обработка на инструменти. Материалите, с които се работи, включват сплави като 360, 380, 383 и 413.

ИДЕАЛНИ ЧАСТИ ЗА ЛИВАНЕ НА ЦИНКОВА ЛИЦА В КИТАЙ

Помощ при проектиране на леене на цинк при съпътстващи инженерни услуги Персонализиран производител на прецизни отливки от цинкова матрица. Могат да се произвеждат миниатюрни отливки, отливки под високо налягане, отливки с многоплъзгащи се форми, конвенционални отливки за форми, единични матрици и независими отливки и отливки с кухина Отливките могат да се произвеждат с дължина и ширина до 24 инча в толеранс +/- 0.0005 инча.

ISO 9001 2015 сертифициран производител на магнезиево и плесенно производство

ISO 9001: 2015 сертифициран производител на магнезиево леене под налягане, Възможностите включват магнезиево леене под високо налягане до 200 тона гореща камера и 3000 тона студена камера, дизайн на инструментите, полиране, формоване, обработка, боядисване на прах и течности, пълен QA с CMM възможности , монтаж, опаковане и доставка.

Minghe Casting Допълнително кастинг Услуга - леене за инвестиции и др

Сертифициран по ITAF16949 Включва допълнителна услуга за кастинг инвестиционно леене,пясъчно леене,Гравитационен кастинг, Изливане на пяна леене,Центробежно леене,Вакуумно леене,Постоянно леене на мухъл, .Възможностите включват EDI, инженерна помощ, солидно моделиране и вторична обработка.

Кастинг индустрии Казуси за части за автомобили: Мотори, Самолети, Музикални инструменти, Водни плавателни съдове, Оптични устройства, Сензори, Модели, Електронни устройства, Кутии, Часовници, Машини, Двигатели, Мебели, Бижута, Конзоли, Телеком, Осветление, Медицински изделия, Фотографски устройства, Роботи, скулптури, озвучителна техника, спортна екипировка, инструментална екипировка, играчки и др.